4月17日午前、淮化陸港内陸港の広州港の開港式と淮化・南沙港の荷物輸出列車の出発式が淮化陸港で行われた。これは山間の都市である淮化市が海へ進出する画期的な瞬間であり、広州港有限公司の海運事業が中部内陸部に正式に上陸し、淮化市の陸港と沿岸港の積極的な推進を意味する。 「同じ価格と効率で 1 つのポート」というサービス目標を徐々に実現していきます。

除幕式の後、午前11時にメロディアスな汽笛とともに、今年初の恵通荷物輸出特別列車が7万5000個の荷物を積んで懐化市の陸港を出発し、南沙港を経由してポーランドへ向かった。恵通製造は海外に進出し、中国恵通からヨーロッパの消費者に「春の贈り物」を届けました。湖南翔通工業と淮化陸港は今年深く協力し、70両以上の荷物列車の運行を計画していると報じられている。

輸出荷物海上複合列車の安全かつ円滑な出発を確保するため、広州港湾有限公司、広州鉄道グループ長沙翔通国際鉄道港湾有限公司、懐化西物流園、懐化税関、懐化土地ポート開発株式会社様にご協力いただき中継サービスを提供していただきました。懐化税関は懐化陸港に通関のためのグリーンチャンネルを設置し、生産企業に深く入り込んで通関手続きを事前に指導し、南沙税関と連絡・調整して「一港通過」通関モードを構築した。 、外国貿易輸出入商品の即時放出を実現する「7×24時間」予約通関システムを導入した。広州港は海上コンテナを鉄道淮化西貨物ヤードに事前に輸送し、工場が近くでコンテナを受け取りやすくする。鹿港会社は西鉄貨物ヤードと協力し、コンテナ入庫計量表、貨物梱包写真データの確認、パレット輸送計画申告などの事前準備を行い、4月16日18時前に列車の準備をすべて整えた。最後のコンテナがステーションに到着すると、すぐに積み込みが行われます。ワークフローは連動しているため、鉄道と海上の複合輸送のフロントエンドにある企業の適時性が向上し、輸出商品の契約納期が遅れることがなくなります。