11月はバッグや皮革の輸出の最盛期で、「中国の皮革の都」と呼ばれる広州花都市石陵市は今年、東南アジアからの注文が急増した。

石嶺市の皮革製品会社の生産マネージャーによると、東南アジアへの輸出は20％から70％に増加したという。1月から現在まで、東南アジアからの注文は倍増した。しかし、近年、中米関係の変化と中印関係をめぐる不確実性のため、長年中国での展開に注力してきた多くの有名なヨーロッパおよびアメリカ企業が、中国での事業を移転し始めていることは注目に値します。生産拠点を東南アジア諸国へ。その結果、東南アジアの製造業も急成長を遂げました。

したがって、なぜ東南アジアが中国から大量のバッグや皮革製品を輸入し続けるのか疑問に思うかもしれません。

東南アジアや中国の製造業にはまだまだギャップがあるからです。東南アジアの製造業の急速な発展は、人件費、資本費、土地使用コストの低さと優遇政策に基づいています。これらの機能はまさに資本主義企業が必要とするものです。しかし、東南アジアの製造業の発展はまだ未成熟であり、中国に比べれば課題も多い。

1.品質管理上の欠陥

東南アジアでは製品の欠陥率が中国よりも高いことに注意することが重要です。これらの地域の不良率は伝統的に中国よりも高く、中国の製造業の不良率は過去 5 年間で低下しているのに対し、東南アジアの不良率は増加しているのは事実かもしれません。地元バッグメーカーより多くの企業がこの地域に移転するにつれて、増加する需要に応えるという課題に直面しています。年末の繁忙期には工場が忙しくなり、その結果、不良率が歴史的に急増しています。一部の企業では、この時期の不良率が 40% に達すると報告しています。

2.配送の遅延について

さらに、東南アジアの工場では納期の遅れがよく見られます。米国では、ホリデーシーズンやその他の繁忙期には、東南アジアからの工場生産が遅れる可能性があります。これにより、配送の遅延や欠品が発生し、販売者の在庫に悪影響を与える可能性があります。

3.製品デザインの保護

企業が事前に設計された製品を工場から購入する場合、製品の設計が保護される保証はありません。工場はデザインの著作権を所有しており、製品をあらゆる企業に制限なく販売できます。ただし、企業が工場でカスタマイズされた既製品を購入したい場合は、デザイン保護の問題が発生する可能性があります。

4.全体的な環境が未熟である

中国では交通インフラや物流業界が高度に発達しており、「在庫ゼロ」生産が実現しています。このアプローチにより、生産効率が向上し、総生産コストが削減され、市場投入までの時間が短縮され、全体的な顧客満足度が向上します。さらに、中国のエネルギーおよび公益事業部門は効率的であり、製造業向けに安定した途切れのないエネルギー供給を提供しています。対照的に、東南アジアのいくつかの国ではインフラとエネルギー部門が未開発であり、その結果、生産性が低下し、競争上の優位性が欠如しています。

中国のかばん・かばん産業は、30年から40年の発展を経て、サポート機器、人材、原材料、デザイン能力などを含む完全な産業チェーンを持っています。この業界は強固な基盤、優れた力と経験を持ち、強力な生産能力を持っています。だからたくさんあります中国のバッグメーカー。中国の確かな生産力とデザイン力により、中国製バッグは海外市場でも高い評価を得ています。

中国製バッグは価格面で大きな優位性があり、海外の消費者から高く評価されています。一部の地域ではバッグ 1 個の平均価格が非常に安く、品質レベルが非常に高いです。チャイナバッグ改善しています。

独立したブランドを育成することが重要であることに注意することも重要です。たとえば、広州市石陵には、多くのバッグ ブランドが独自の研究開発拠点を持ち、新しい技術や素材を使用して、より便利でファッショナブルで、消費者のニーズに合ったレザー バッグをデザインしています。これにより、市場にとってより魅力的なものになります。

Shiling のバッグや革製品の企業は、パイロットタウンのデジタル変革を活用して、ファッション業界でのデジタル化の導入を加速しています。これにより、統合された機能を備えたプロフェッショナルな産業用インターネット プラットフォームの開発がサポートされ、研究開発、設計、製造、運用、管理などのコア ビジネス機能のクラウド プラットフォームへの移行が可能になります。狙いは、新たなサプライチェーンモデルを構築することだ。